*.pdf (~40,5 Mt) - Suomalainen Ford Escort '93 myyntiesite (48 sivua). *.pdf (4 Mt) - Saksalainen Escort RS Cosworth '95 myyntiesite (6 sivua).

Ekana tuli hankittua varaosa autoksi pylvääseen karannut Ford Escort CL -92. Myöhemmin taas tuli käyttöautoksi Ford Escort Special -94.

Zetec? Zetec tuotiin 1.6l ja 1.8l Escorteissa ja 1.8l Fiestoissa vuonna 92. Vain Mondeoissa oli 2l versio, joka julkaistiin vuonna 93. Vanhemmissa lukee venttiilikannessa pelkästään DOHC vaikka onkin Zetec. Zetecin 16V kannen suunnittelussa oli mukana Yamaha ja lohko on paranneltu CVH lohko. Seuraava askel oli 'Black top' Zetec jossa on enemmän tavaraa sylinterien väleissä ja jakopäätä viilattu paremmaksi. Viimeisin ja tehokkain Zetec oli Focus ST170 mallin versio.

Voin sanoa että MK5 on kolmea erilaista. Ensimmäinen MK5 oli wanhoilla takalampuilla ja etusäleiköllä. MK5a toi uudet takalamput ja sisällä keskikonsoli oli pitkä(?) ja uuden säleikön eteen. MK5b:ssä ero MK5a:han on lyhyt keskikonsoli ja bensaluukku, ei pelkkä korkki. Myös penkkien kiinnityskohdat muuttuivat hieman joten ne eivät ole bolt-on.
Bensakorkin puoleisen takalokasuojan takana on Canister Purge Valve(?) jos joku sitä etsii.

Ekana vikana kyseisessä autossa oli venttiili vuoto, josta johtui korkea HC pitoisuus. Oireisiin kuului kylmänä sammuminen. Korvaavan kannen päätin repiä varaosa autostani ja yllätys yllätys siinäkään kaikki venttiilit eivät olleet tiiviitä, joten vaihtoehdoksi jäi kannen kunnostus. Kannen jätin purkamisen jälkeen paikalliselle PJK-Kansityö Ky:lle. Samalla tuli vaihdettua kaikki mahdolliset tiivisteet ja hihnat uusiin.

Toki myös pientä kokeilua tuli tehtyä ja vaihdoin 1.8l nokka-akselit, kaasuläpän, MAF(rungon) ja kantta rävelsin.



Yleisiin ongelmiin listattakoon sulakeboxin juotokset ja viiksikytkimen kosketuspintojen kuluminen joista koituu vaikka mitä sähkäongelmia.
Henkiläkohtaisia esimerkkejä:

Viiksikytkin:
Töötti soi yllättävästi
Valot väläyttelee pitkiä tai häviää kaikki valot kokonaan
Takasumarin painikkeesta sai kytkettyä oikeasta etuvalosta pitkät päälle ja pois (hetkellinen häiriö)
...

Sulakeboxi:
Bensapumpun rele napsahtelee enemmän kuin kerran virran kääntäessä päälle. (Tämä oli varoitus ja myöhemmin sammahti tien päällä)


Sulakeboxia läytyy erilaisia. 92 CL mallissa oli 28 sulakkeen kokoinen ja 94 (Special/CL) oli 34 sulakkeen kokoinen. Eivät ole vaihtokelpoisia kun toisessa on erilaiset johdotukset. Selvä ero että uudemmassa on vain yksi erillinen plussa liitin ja vanhassa kolme.
Alapuolella 28 sulakemallin (93AG-14A073-BA) sulakkeet nimin. (F29 läytyy releitten joukosta)

F1 25A Rear Window Heater? F18 15A High Beam (Left) F2 30A ABS F19 3A ABS F3 10A Motor Control (LAMBDA/KAT) F20 15A Warning Lights F4 15A Right High Beam F21 15A Interior Lighting + Radio F5 20A Fuel Pump F22 30A Electric Windows F6 10A Parking Light (Left) F23 30A SWRA F7 10A Parking Light (Right) F24 10A Low Beam (Right) F8 10A Fog Light (Rear) F25 3A KAM Memory F9 30A Air Conditioning F26 15A Seat Heaters F10 10A Low Beam (Left) F27 15A Brake Lights, Motor Control? F11 15A Fog Lights F28 15A Motor Control (ECU?) F12 10A Indicator + Reverse Light F29 25A Central? (Läytyy releitten seasta) F13 20A Wipers F14 20A Electric Fan F15 30A ABS F16 3A WSSH F17 -- Airbag

F1 10A Rear Fog lamps F18 30A Electric Windows F2 -- F19 -- F3 10A Parking Light (Right) F20 25A Cooling Fan F4 -- F21 3A ABS F5 15A High Beam (Left) F22 30A Air Conditioning F6 15A High Beam (Right) F23 15A Seat Heaters F7 3A KAM Memory F24 20A Wipers F8 10A Parking Light (Left) F25 30A ABS F9 30A ABS F26 10A Indicator + Reverse Light F10 30A SWRA F27 25A Rear Window Heater? F11 10A Instrument Lighting F28 15A Warning Lights F12 7.5A Airbag F29 15A Interior Ligthing F13 20A Motor Control (ECU?) F30 20A Central Locking System F14 10A Motor Control (LAMBDA/KAT) F31 15A Fog Lights F15 10A Low Beam (Left) F32 15A Motor Control (ECU?) F16 20A Ignition F33 20A Fuel Pump F17 10A Low Beam (Right) F34 34A Brake Lights

Suunnitelmissa oli vaihtaa moottori suurempaan ja vaihdelaatikko vahvempaan MTX-75 nykyisestä BC5 vaihteistosta. Huomasin yksityiskohdan joka auttaa tunnistamisessa... Näkyvässä osassa MTX-75:ssa on selvästi enemmän viivoja ja jotka luovat ruudukkoakin.

Vaihteistoa löytää seuraavista (kannattaa kuitenkin aina varmistaa raatoa ostattaessa):
Escort - TDi, XR3i, RS2000
Focus -dieselit ja 2.0 Zetec
Mondeo - (myös 1.8?) 2.0 Zetec

Tarkennan myähemmin mikä tarkalleen käy kun noita on vähän erilaisia: MTX:ää on hydraulisella ja mekaanisella kytkimellä, vaijeri- ja keppivaihteenvälityksellä, eri asentoisilla startilla ja koneen korvien kiinnikkeet on eri paikoissa. Lähde*

IB5 laatikon erottaa myös muista omalla kuvioinnillaan, joka tuotiin ilmeisesti MK6 Escorteissa korvaten BC5 laatikon.

Pakosarja!

Netissäkin monesti & monessa paikkaa läpikäyty asia. Näin lyhennettynä..
Alkuperäinen on valua ja siitä ei kannata leikata laippaa kun materiaalien ero sotivat toisiaan.
Rosteri muuten hyvä mutta herkempi murtumaan.
Alumiini, muihin verrattuna pehmeä materiaali joten jätetään väliin.
Peltinen, eli Peltipakosarja.
Titaanista tehty on vaihtoehto jos rahaa on...

Turbotus!

Lyhyt lista - proturbo.fi
Ennen 1.7.1987 käyttäänotetut ajoneuvot:

Katsastusta varten riittää normaali pakokaasupäästämittaus ja muutoskatsastustoimenpiteet. Autoja koskee päästäjen osalta E-sääntä 15/03.

Ennen vuotta 1992 käyttäänotetut ajoneuvot:

Päästäjen osalta autoja koskee sääntä E 15/04. Helpoin tapa on asentaa katalysaattori mikäli auto ei ole merkitty vähäpäästäiseksi. Ahtimen tai ahtoilman jäähdyttimen asennuksen tai ahtimella varustetun moottorin muutoksen, esim. ns lastuvirityksen, jälkeen on moottorin teho selvitettävä tehomittauksella.

Vuoden 1992 ja uudemmat ajoneuvot:

Turbon asentaminen vapaastihengittävään moottoriin on käytännässä mahdotonta. Asennus vaatii aina päästämittauksen (hinnat alk. 924.8e alv 0%) ellei autoon asenneta mallisarjaan saatavissa olevaa alkuperäistä turbomoottoria apulaitteineen johon sen valmistajan edustajalta on saatava todistus E 15/04 päästänormien alittamisesta.

Escort / Zetec / yleistä asiaa:

Tuulilasi - Ford Escort - (Alkuperäinen lähde)
Ford Wiki - Escort (English)
Ford Escort.ru (English)
Ford ETIS Valmistenumerolla ajoneuvotiedot
Zetec Projekti Fiesta - 76s.net
Zetec Artikkeli - RE85
Zetec Artikkeli - Turbo FAQ #1 (English)
Zetec Artikkeli - Turbo FAQ #2 (English)
Zetecin laittaminen Escort mk1/2 koppaan Lehtiartikkeli (English)
Zetec Imusarjojen vertailu (English) - 1.6/1.8/2.0 & 130HP
FWD vaihdelaatikoista tietoa (English) - BC/MTX-75/IB5
Moottorikoodin sijainti
Moottorikoodin tietoja
Moottorikoodin tietoja #2 (English)
Moottori tietoja (English)
Moottori tietoja (English) #2
Koneviesti.fi Artikkeli - Startin korjaus
Koneviesti.fi Artikkeli - Vaihtovirtalaturin kunnostus
Escort RS2000 - nelivedosta, manuaaleja...
EDIS sytytyksestä tietoa
Lehtiartikkeleja (English) - Technical & Tuning Articles by Stewart Sanderson
Laajakaistaseosmittareiden vertailu (English)
Raceline (English)
Burton Power (English)
MDR engines (English)

Vianetsintätaulukko vanhempiin autoihin
Autojen tyyppiviat
Voimaantulo osa 1 - AKE
Voimaantulo osa 2 - AKE
Madallus muistio ja AUTON ALUSTAN KORKEUDEN MUUTTAMINEN JOUSIMUUTOKSIN - Trafi
Prosenttilaskuri
Muutosprosenttitaulukot ja finlexin liite